重要！南京市委书记钦点全市新增长极！这里的真实房价曝光
江北的利好一波接着一波，有些人表示已经疲了，然别的板块连利好的风都没有吹过，大饼还是要有的，万一哪一天真的能吃了呢~
吴政隆调研江北新区：加快建成全市发展新的重要增长极
昨日（11月29日），省委副书记、市委书记吴政隆在江北新区调研时强调，要加快建成全市发展新的重要增长极，为全省、全市发展大局作出更大贡献。
吴政隆对总投资30亿美元的台积电12吋晶圆项目给予肯定，认为其是全市重点项目，对产业转型升级具有重大意义，必将推动江北新区尽快融入全球产业体系；对江苏省产业技术研究院的运行机制和工作成效，希望研究院全力助推江北新区打造人才高地、创新高地、产业高地。
吴政隆主持召开座谈会，表示今年以来，江北新区经济社会发展的各项工作都取得了新进展，成绩来之不易。
当前，新区正站在新一轮发展的关键节点上，全市各级要深刻认识国家批复江北新区的重大战略意义，必须思想上高度重视，认识上高度统一，进一步集合力量、攻坚克难，发挥好江北新区在全市落实“一带一路”和长江经济带发展战略的核心载体作用。加快建成全市发展新的重要增长极，努力在全国、全省、全市的发展大局中作出更大贡献。（来源：南京日报）
十三五期间南京每年开建一条过江通道
前段时间，包括和燕路、建宁西路、汉中西路等此前规划的过江通道建设被密集曝光，这也让人们对未来江南江北两岸便捷往来有了更多期待。
每年开建一条，至少建成两条
对于这些过江通道具体的建设时序，南京市交通运输局综合规划处处长罗睿表示，南京将在“十三五”期间按照“每年开建一条，至少建成两条”的目标，全面提速过江通道建设。除高标准完成长江大桥公路桥封闭维修改造，还将同步建成长江五桥、浦仪西段（含浦仪通道）。
接下来会加快推进和燕路通道建设，全面启动建宁西路、仙新路、汉中西路、龙潭、锦文路、七乡河等过江通道前期工作，并根据研究成果合理安排建设时序，争取开工建设建宁西路、仙新路、龙潭通道，做好汉中西路、锦文路、七乡河通道项目准备。
提速建设过江通道，原有区域无法达到快速化的地面道路怎么办？
据了解到，目前长江隧道北岸连接线快速化改造、大桥北路快速化改造和扬子江隧道江北连接线快速化改造等工程都在加快实施。
不仅如此，122省道改扩建工程会进一步缓解城东交通压力，成为主城与城东、仙林、麒麟地区沟通的重要快速廊道；104国道宁溧路快速化改造将增强江宁与主城之间快速联系；宁高新通道的建成为主城辐射溧水、高淳再添一条免费快速通道。
通过积极推进328国道雍庄至龙池互通段、312国道龙华立交至张店枢纽段、312国道仙隐北路至绕越高速段等干线公路快速化改造，提高干线路网服务水平和运输效率。（来源：南京晨报）
长江五桥主线施工预计明年初正式启动
不久前，南京交通部门透露，长江五桥主线施工预计明年初正式启动。11月26日小北君从环评部门获悉，长江五桥在江心洲上的重要对接道路、长达1.186公里的江心洲五十号路也将开建，目前进入首次环评公示。
长江五桥工程设计为“南隧北桥”，全线长10.3公里。路线起于浦口五里桥，向东南方向跨越长江，经梅子洲（即江心洲）下穿夹江后，顺接南岸已经建成的青奥轴线地下工程。主路采用双向6车道横断面布置。全程不设收费站。按照最新方案，长江五桥预计在2020年建成通车。
此次环评的是五十号路，位于规划青奥北路（三十六号路）以南、果园路（四十三号路）以北。是江心洲南部较为重要的次干路，更是南京长江五桥的重要集疏运道路。环评部门介绍，工程立项范围西起环岛西路，东至中新大道。
五十号路环岛西路至南环路段路幅总宽度为56.4m（道路宽度39m，位于五桥正下方的中分带宽度为17.4m），南环路至中新大道段路幅宽度为南侧12～12.25m宽、北侧15.5～15.75m。五十号路全长1.186公里，道路占地面积约59亩（不含五桥正下方中分带面积约14.7亩）；全线共布设6座桥梁。
南京北站将设站点、1小时直达淮安！
备受关注的宁淮城际铁路有最新消息！据市交通运输局网络发言人透露，未来，宁淮城际铁路规划接入南京北站综合客运枢纽，并通过上元门过江通道接入南京站综合客运枢纽。
宁淮城际铁路线路规划示意图
不少网友特别关心宁淮铁路规划的相关事宜，并进行网络问政：
11月25日，市交通运输局网络发言人在网络问政平台，对宁淮高铁城际铁路规划问题进行了回复：
宁淮城际铁路是宁淮连大通道内的快速城际铁路，徐州都市圈至南京都市圈的辅助客运通道。项目起于南京，终于淮安，途经天长、金湖、洪泽，全长约200公里，速度目标值250公里/小时。
宁淮城际铁路建成后，南京至淮安可实现1小时直达，对构建南京1小时交通圈，推动宁淮同城化发展具有重要意义。
宁淮城际铁路起于南京，终点淮安，中间途经天长市、金湖县、洪泽县和淮安市，正线设车站11个，由江苏、安徽两省共同出资建设。该线路建成后，将与连淮扬镇铁路实现无缝连接，经涟水站、灌南站、灌云站延伸至连云港站，构成宁淮连城际快速通道。
早前，江苏、安徽两地会面，双方一致商定，由江苏牵头尽快开展前期工作，力争在“十三五”早期开工建设，安徽将做好项目功能定位、规划方案、线位等对接工作。
根据《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》，宁淮城际铁路为“纵四”中部通道的组成部分，该线路为贯通江苏省中部地区的省级主通道，承担苏北腹地与苏南地区的快速联系，增强南京都市圈和苏锡常都市圈对苏北地区的辐射作用。
江北新区将建知识产权金融服务中心
昨天下午，2016紫金知识产权国际峰会江北新区专场活动成功举行。
据悉，为了吸引更多人才带着科研成果来江北创业，江北新区携手各方将成立专门基金，建设江北新区知识产权金融服务中心，力争成为全国知识产权金融示范新区。
南京市江北新区管委会副主任刘志伟介绍了新区发展的最新进展。按照高起点谋划的要求，江北新区集聚了一批海内外顶尖创新资源：中德智能制造研究所、英国剑桥大学—南京科创中心，省产业技术研究院等项目先后落户新区。一批重大项目落地建设进展顺利，目前台积电项目正式开工，上汽新能源汽车基地纯电动汽车项目今年年底将全面建成。
为了不断强化创新对产业的支撑作用，在集成电路产业方面，江北新区与东南大学共同组建了集成电路服务中心。（来源：金陵晚报）
大桥封闭满月！桥北房价降了吗？
10.28-11.29，大桥封闭足足满月了！大桥整个维修改造工作为期27个月。
那么影响最大的桥北板块房价是否因此出现下跌？
（表格来源于365二手房）
如表格所示，桥北热门二手房小区挂牌均价较上月而言，大部分仍然呈现小幅上涨趋势，部分小区下跌的也不是特别明显。其中涨幅最大的为旭日爱上城，涨幅为3.05%；跌幅最大的为江畔明珠广场，跌幅为-2.99%。
@北泰房产旭日爱上城店店长汪漾：桥北楼市相对限购限贷之前市场肯定要冷静很多，目前市场买房主力以刚需和刚改为主，成交量有所下滑，但价格基本没有太明显的下浮！“不愿降价的房源成交肯定较之前难出手一些，也有客户因为大桥封闭而暂不出手的案例。”据了解，目前旭日爱上城均价在2.4万/平左右。
王店长表示，大桥封闭对桥北片区出行肯定不方便，所以一些不靠地铁不靠隧道的房子成交就相对困难一些。“对于在市区上班的人来说影响还是比较大的，至少得比大桥没封闭之前提前30分钟起床。”
江北一直利好不断，并且已经在一步步落实了。但是，今时不同往日，江北新区的利好支撑房价大幅上涨的最佳时机已经过去，目前江北的房价逐渐平稳，而浦口的房价相对来说已经到了一个高点。小道消息，新政前不愁卖的江北某楼盘，下一批开盘价格或在29000元/㎡左右，开发商对销售完全没有信心，去化5成是其觉得较好的成绩。
嗯，的确，江北的房价，等一等那些高大上的规划和利好吧！
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